ホースシューカーブ

ホースシューカーブ（）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ブレア郡にある、ノーフォーク・サザン鉄道上にある全長3,485フィート（約1,062 m）の三線の曲線区間である。直径はほぼ1,300フィート（約400 m）あり、勾配はほぼ20パーミルである。アルトゥーナから西へ列車が進行した際には、0.66マイル（約1.06 km）の区間でほぼ60フィート（約20 m）登り、その間にほぼ220度向きを変える。この曲線は1854年に、距離を稼いでアレゲーニー山脈の頂上へ至る勾配を緩和するために、ペンシルバニア鉄道が建設した。大きな車両をアレゲーニー山脈を越えて通せるようにする他に唯一の手段であった、がとても時間がかかるものであったため、その代わりとして建設された。開通以来、この地域の交通インフラストラクチャーとして重要な部分を構成しており、第二次世界大戦に際してはナチス・ドイツが1942年にの目標にしたことがある。この曲線は後に、ペンシルバニア鉄道を引き継いだペン・セントラル鉄道、コンレール、ノーフォーク・サザン鉄道が所有してきた。ホースシューカーブは1966年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に追加され、アメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。また2004年には歴史的土木建造物にも指定されている。その開通以来、ホースシューカーブは観光客の目的地ともなっている。訪問者用の線路脇の展望公園は1879年に完成した。この公園は更新され、ビジターセンターが1990年代に建設された。ビジターセンターは、アルトゥーナのに属しており、カーブに関連する展示物がある。